摘要
1.新加坡大型复杂建筑项目核查门槛提高2028年起须具相关经验
2.欧洲议会加码行业限制，三大车企不满
3.加拿大拟建石油运输管道降低对美依赖
4.IMF发言人：美伊战事对脆弱国家经济影响令人担忧
新加坡大型复杂建筑项目核查门槛提高2028年起须具相关经验
新华社华盛顿10月1日电（记者熊茂伶）国际货币基金组织（IMF）发言人朱莉·科扎克10月1日在例行新闻发布会上表示，美伊战事对世界经济产生影响，不仅波及政策缓冲空间有限的国家和能源净进口国，那些尚未融入人工智能（AI）供应链、难以充分享受相关增长红利的国家“尤其值得关注”，状况令人担忧。
科扎克指出，有一些国家未能从人工智能投资热潮中受益，同时又受到能源冲击的严重影响，而且政策缓冲空间有限。“这一类国家，其中大多数是低收入国家和脆弱国家，最令人担忧。”她补充道，其中一些国家已经与IMF达成了援助安排，IMF也正与其保持密切合作。
科扎克在回答新华社记者提问时说，IMF“非常欢迎”中美经贸团队磋商取得积极共识。她表示，中美经贸团队保持接触有助于增强全球贸易环境的可预测性。IMF将继续密切关注这一领域的进展。
国际货币基金组织与世界银行集团2026年秋季年会将于10月12日至18日在泰国曼谷举行。届时，IMF将发布新的《世界经济展望报告》。
来源：新华网
欧洲议会加码行业限制，三大车企不满
“针对旨在保护欧洲工业、抵御中国的《工业加速器法案》，汽车、钢铁行业以及欧洲各机构之间正处于紧张博弈状态。”西班牙《国家报》25日报道称，欧洲议会近日正在审议其内部委员会起草的《工业加速器法案》立法提案。据《国家报》获悉，相比欧盟委员会的最初版本，此次提案进一步收紧了相关要求。
报道称，欧洲议会上述提案包含多项举措，包括要获得“欧洲制造”的标签，电动汽车的欧洲本土零部件占比门槛将从70%提高至75%（电池不计入统计）。只有满足这一条件，相关车企才能申领欧盟各国出台的购车公共补贴。此外，该提案还要求提高电池本地零部件占比，以及电动汽车必须逐年提升欧洲低碳钢的使用比例：自2029年起，低碳钢占比需达到25%；2032年至少35%；2036年提升至50%。
愈发严苛的行业标准，引发欧洲头部车企不满。《国家报》称，汽车行业方面，雷诺、斯特兰蒂斯和大众已达成一致，力求让法案最终文本与其需求紧密契合：要求将欧洲零部件的必要比例降低至70%，降低购买欧洲钢材的要求，并为长度不超过4.2米的小型电动汽车在获得“欧洲身份”上争取更大灵活性。关于低碳钢条款，这3家车企在致欧洲议会的联名信中表示，“目前尚无明确且公认的低碳钢定义，也无法保证能够以合理的价格满足这一时间节点所需的供应量”。不过，西班牙钢铁企业联盟对低碳钢使用条款持支持态度。
面对欧盟内部的行业分歧与政策博弈，西班牙政府和业界消息人士透露说，西班牙工业部已与受《工业加速器法案》影响的各方保持接触，致力于制定一项能满足各方利益的提案。
值得注意的是，该法案曾遭到中方明确反对。中国商务部发言人今年4月表示，商务部向欧委会正式提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见，表达了中方正式立场和严正关切。中方认为，法案对外商投资电池、电动汽车、光伏、关键原材料四大新兴战略行业设置了诸多限制性要求，并在公共采购和公共支持政策中设置了“欧盟原产”的排他性条款，构成了严重的投资壁垒和制度性歧视。
商务部发言人表示，中方将密切关注相关立法进程，并愿与欧方就此进行对话沟通。他说：“如欧方无视中方建议，执意推动其成法，并因此损害中方企业利益，中方将不得不进行反制，坚决维护中国企业合法权益。”
来源：环球时报
加拿大拟建石油运输管道降低对美依赖
新华社渥太华10月1日电（记者林威）加拿大政府1日将一条拟修建的西海岸石油管道改名为“太平洋联线管道”，并将其列为“国家利益”项目，预计该项目将大幅降低加石油通过管道运输的对美依赖。
据加拿大枢密院指令说明文件，结合跨山输油管道系统的优化，该项目带来的出口能力提升有望将加拿大对美国石油管道外输的依赖度从2025年约82%-83%降至65%-70%，还有望使加拿大重质原油与西得克萨斯轻质原油之间的每桶价差缩小3至5美元。
文件显示，加拿大对美国主导的石油出口基础设施具有结构性依赖。
文件还显示，“太平洋联线管道”全长约1250公里，起点为艾伯塔省的布鲁德海姆，终点为不列颠哥伦比亚省德尔塔附近的深水港，建成后每天可增加100万桶原油出口能力，特别是加大对亚太市场的出口。项目预计耗资352亿至437亿加元（约合247亿至307亿美元）。
来源：新华网
IMF发言人：美伊战事对脆弱国家经济影响令人担忧
新华社华盛顿10月1日电（记者熊茂伶）国际货币基金组织（IMF）发言人朱莉·科扎克10月1日在例行新闻发布会上表示，美伊战事对世界经济产生影响，不仅波及政策缓冲空间有限的国家和能源净进口国，那些尚未融入人工智能（AI）供应链、难以充分享受相关增长红利的国家“尤其值得关注”，状况令人担忧。
科扎克指出，有一些国家未能从人工智能投资热潮中受益，同时又受到能源冲击的严重影响，而且政策缓冲空间有限。“这一类国家，其中大多数是低收入国家和脆弱国家，最令人担忧。”她补充道，其中一些国家已经与IMF达成了援助安排，IMF也正与其保持密切合作。
科扎克在回答新华社记者提问时说，IMF“非常欢迎”中美经贸团队磋商取得积极共识。她表示，中美经贸团队保持接触有助于增强全球贸易环境的可预测性。IMF将继续密切关注这一领域的进展。
国际货币基金组织与世界银行集团2026年秋季年会将于10月12日至18日在泰国曼谷举行。届时，IMF将发布新的《世界经济展望报告》。
来源：新华网